JC/T 646-1996 玻璃纤维氯氧镁水泥通风管道
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来源:标准资料网
基本信息
标准名称: | 玻璃纤维氯氧镁水泥通风管道 |
中标分类: |
建材 >>
建材产品 >>
混凝土制品 |
ICS分类: |
流体系统和通用件 >>
管道部件和管道
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替代情况: | 被JC/T 646-2006代替 |
发布日期: | 1996-12-29 |
实施日期: | 1997-03-01 |
首发日期: | 1900-01-01 |
作废日期: | 2006-11-01 |
出版日期: | 1900-01-01 |
页数: | 22页 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 建材 建材产品 混凝土制品 流体系统和通用件 管道部件和管道
基本信息
标准名称: | 甲胎蛋白放射免疫分析试剂盒 |
中标分类: |
能源、核技术 >>
同位素与放射源 >>
医用同位素 |
ICS分类: |
能源和热传导工程 >>
核能工程 >>
有关核能的其他标
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发布日期: | 1995-07-05 |
实施日期: | 1995-11-01 |
首发日期: | |
作废日期: | |
出版日期: | |
页数: | 9页 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 能源 核技术 同位素与放射源 医用同位素 能源和热传导工程 核能工程 有关核能的其他标
【英文标准名称】:StandardTestMethodforMeasurementofSuperpaveGyratoryCompactor(SGC)InternalAngleofGyrationUsingSimulatedLoading
【原文标准名称】:使用模拟载荷测定回转内角的高性能沥青路面回转式夯实机(SGC)测量的标准试验方法
【标准号】:ASTMD7115-2010
【标准状态】:现行
【国别】:美国
【发布日期】:2010
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(US-ASTM)
【起草单位】:D04.20
【标准类型】:(TestMethod)
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:angle;asphalt;bituminous;compaction;gyratory;Superpav;Compactionmeasurement;Gyratorycompactor;Hot-mixasphalt(HMA);Superpavegyratorycompactor
【摘要】:SGCsareusedtoproducehot-mixasphalt(HMA)specimensinthelaboratorytoassessvolumetricpropertiesandpredictpavementperformance.InthefabricationofanSGCspecimeninaccordancewithTestMethodD6925,looseHMAisplacedinsideametalmold,whichisthenplacedintoanSGC.Aconstantconsolidationpressureisappliedtothesamplewhilethemoldgyratesatanominallyconstantangle(referredtoastheangleofgyration)andrate.ConsistencyinthedensityoftheasphaltspecimensproducedasmeasuredbyTestMethodsD2726orD6752isveryimportanttothevalidityofthetestsperformed.SpecimensofaconsistentdensityareproducedwhenanSGCmaintainsaconstantpressureandaknownconstantangleofgyrationduringthecompactionprocess.ThereareseveralmanufacturersandmodelsofSGC.Eachmodelemploysauniquemethodofsetting,inducing,andmaintainingtheangleofgyration.Eachmodelalsoemploysauniquecalibrationsystemtomeasuretheexternalangleofgyration.TheseexistingcalibrationsystemscannotbeuseduniversallyonallofthedifferentSGCmodelscommerciallyavailable.InconsistenciesinasphaltspecimensproducedondifferentSGCmodelshavebeenatleastpartiallyattributedtovariationsintheangleofgyration.Thismethoddescribesinstrumentsandprocessesthatcanbeusedtoindependentlymeasuretheinternalangleofgyrationofanymanufacturersx2019;SGCmodelundersimulatedloadingconditions.Theexternalshapeoftheinstrumentchassisassuresthatthepointsofphysicalcontactbetweenthemoldendplatesandtheinstrumentoccuratafixedandknowndistanceawayfromtheaxisofgyration.Asaresult,theverticalloadisappliedatthesefixedpoints,creatingtiltingmomentsateachendofthemold.Unlessotherwisespecified,atiltingmomentof466.5N-mshallbeappliedtotheSGCbytheinstrumentwhilemakingthismeasurement.Note18212;Thequalityoftheresultsproducedbythistestmethodaredependentonthecompetenceofthepersonnelperformingtheprocedureandthecapability,calibration,andmaintenanceoftheequipmentused.AgenciesthatmeetthecriteriaofPracticeD3666aregenerallyconsideredcapableofcompetentandobjectivetesting/sampling/inspection/etc.UsersofthistestmethodarecautionedthatcompliancewithPracticeD3666alonedoesnotcompletelyassurereliableresults.Reliableresultsdependonmanyfactors;followingthesuggestionsofPracticeD3666orsomesimilaracceptableguidelineprovidesameansofevaluatingandcontrollingsomeofthosefactors.Note28212;A466.5N-mtiltingmomentcorrespondstoa22mmeccentricontheAFLS1ora21degconeangleontheDAVII-HMSwithanappliedloadof10603N(600kPaata150mmdiameterspecimensetting).1.1ThistestmethodcoverstheprocedureforthemeasurementoftheSuperpaveGyratoryCompactor(SGC)internalangleofgyrationusinganinstrumentcapableofsimulatingloadingconditionssimilartothosecreatedbyahotmixasphaltspecimen.1.2ThevaluesstatedinSIunitsaretoberegardedasstandard.Nootherunitsofmeasurementareincludedinthisstandard.1.2.1